Comment choisir le bon vélo de gravel ?

Le gravel bike est devenu l’un des vélos les plus polyvalents du marché, capable de rouler sur route, chemins forestiers, pistes agricoles et sentiers escarpés. Mais face à la diversité des modèles, comment choisir celui qui correspond le mieux à votre pratique ? Baroudeur Cycling vous guide pour faire le bon choix en fonction de votre terrain, de vos objectifs et de votre budget.

1. Définir son usage : où et comment allez-vous rouler ?

Avant de choisir votre vélo, posez-vous deux questions essentielles :

• Où vais-je principalement rouler ? Sur des routes compactes, des chemins caillouteux ou des sentiers techniques ?
• Comment vais-je utiliser mon vélo ? Pour des sorties sportives, du bikepacking ou des courses gravel ?

Ces éléments influenceront votre choix en termes de cadre, de géométrie et d’équipements.

👉 Pour des conseils sur la planification de vos itinéraires gravel, consultez notre guide dédié sur les meilleurs parcours gravel.

2. Les différents types de gravel bikes

Le gravel "all-road"

• Idéal pour : les cyclistes qui roulent principalement sur des routes en terre battue ou du bitume dégradé.
• Caractéristiques : géométrie proche d’un vélo de route avec un dégagement pour des pneus jusqu’à 35 mm.
• Exemple d’utilisation : parfait pour un séjour gravel en douceur.

Le gravel polyvalent "all-arounder"

• Idéal pour : les sorties mixtes entre route, chemins et sentiers.
• Caractéristiques : dégagement pour des pneus de 38 à 45 mm, nombreux points de fixation pour porte-bidons et sacoches.
• Exemple d’utilisation : idéal pour les cyclistes qui veulent explorer sans limites.

Le gravel bikepacking "workhorse"

• Idéal pour : les aventuriers et les longues distances.
• Caractéristiques : cadre robuste avec une multitude de fixations pour bagages et une géométrie stable pour les longues heures de selle.
• Exemple d’utilisation : parfait pour les aventures gravel en autonomie.

Le gravel extrême "monster gravel"

• Idéal pour : les terrains techniques, les descentes accidentées et les pistes non entretenues.
• Caractéristiques : pneus jusqu’à 50 mm, stabilité renforcée et parfois suspension intégrée.
• Exemple d’utilisation : conçu pour les amateurs de sensations fortes !

3. Les composants à prendre en compte

Le cadre

• Carbone : léger et confortable, mais plus cher.
• Aluminium : un bon compromis entre poids et prix.
• Acier : robuste et confortable, idéal pour le bikepacking.
• Titane : ultra-durable et performant, mais coûteux.

La transmission

• Mono-plateau (1x) : plus simple et fiable, parfait pour le gravel engagé.
• Double-plateau (2x) : plus polyvalent pour des terrains variés.

Le choix des pneus

Le diamètre et la largeur des pneus influencent la stabilité et le confort :

• 700c (classique route/gravel) : plus rapide sur route et pistes roulantes.
• 650b (plus large, plus amortissant) : meilleur grip sur terrain accidenté.

👉 Découvrez notre article détaillé sur comment bien choisir ses pneus gravel.

Les freins

• Disques hydrauliques : plus puissants et progressifs, idéaux pour les descentes.
• Disques mécaniques : moins chers et faciles à entretenir.

4. Quel budget prévoir pour un gravel bike ?

• Entrée de gamme (1000-1500 €) : cadre aluminium, transmission simple mais efficace.
• Milieu de gamme (1500-3000 €) : cadre plus léger, meilleure transmission et roues plus performantes.
• Haut de gamme (3000 € et plus) : carbone, roues haut de gamme, transmission électronique.

5. Prêt à vous lancer ?

Que vous soyez un amateur de longues aventures ou un compétiteur dans l’âme, il existe un gravel bike fait pour vous. Chez Baroudeur Cycling, nous vous accompagnons dans votre choix et vous proposons des séjours gravel adaptés à votre niveau.

👉 Explorez notre blog pour plus de conseils et rejoignez notre communauté passionnée de gravel bike !

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